Новости

Шина на К-700- 28.1R26 ФД-12 волтайр нс 12 по цене 100 000!!!! при покупке от 4 штук, бесплатная доставка! и приятный бонус

Уважаемые покупатели, в связи с резкими скачками курса валют, цены на товары, указанные на сайте, могут отличаться, как в большую, так и в меньшую сторону. Точную сумму уточняйте у менеджера. Приносим свои извинения за временные неудобства. Мы делаем всё возможное, чтобы держать все цены в актуальном состоянии. С уважением)

СТОИТ ТОЛЬКО ОБ ЭТОМ СКАЗАТЬ

ВОСХИТИТЕЛЬНЫЕ ЦЕНЫ НА ДИСКИ!!! ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ У НАС  МОЖНО ПРИОБРЕСТИ ОТДЕЛЬНО ДИСКИ И ОТДЕЛЬНО ШИНЫ К НИМ)

Сведения о фактическом действии акции уточняйте в отделе продаж. Информация на этой странице не является публичной офертой.

ПРЕДЛАГАЕМ САМУЮ ЛУЧШУЮ И РЕКОМЕНДУЕМУЮ НАМИ ШИНУ С БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКОЙ НА ВАШ СКЛАД!
Широкопрофильная шина на колесный трактор Кировец К-700, К 744, КИРЮША ,К-744 Р-2, Р-3, Р-4 Беларус, Т-150.

Шина предназначена для сельскохозяйственных работ. Аналог 66x43,00R25 (1000/50R25) 165A8 / 175A3 SB-1 Днепрошина.
В отличии от ДШЗ, HENAN (Aeolus) диагональной конструкции что позволяет выдерживать более высокие нагрузки.
Глубина протектора ПОЧТИ 50 мм

Уничтоже́ние воробьёв (кит. 打麻雀运动, 消灭麻雀运动) — наиболее примечательная сторона масштабной кампании по борьбе с сельскохозяйственными вредителями, организованной в Китае в рамках политики Большого скачка (1958—1962).

Ход кампании
Замысел кампании был в уничтожении «четырёх вредителей» — крыс, комаров, мух и воробьёв. Кампания против воробьёв приняла наиболее массовый характер. Пропаганда объясняла, что воробьи поедают урожай зерновых, принося народному хозяйству большой убыток — по подсчётам китайского научно-исследовательского института зоологии, воробьи за год съедали столько зерна, что его бы хватило, чтобы прокормить 35 миллионов человек[1]. План был разработан в 1958 году. Призвал к этому Мао Цзэдун 18 марта 1958 на VIII съезде Коммунистической партии Китая.

Воробей может пробыть в воздухе не более 15 минут. Все крестьяне, а также привлечённые к кампании школьники и горожане должны были кричать, бить в тазы, барабаны и проч., размахивать шестами и тряпками, стоя на крышах домов — чтобы напугать воробьёв и не дать им укрытия. Утомлённые птицы падали на землю замертво, чего и добивались участники действия. Напоказ выставлялись фотографии с горами мёртвых воробьёв высотой в несколько метров.

Один из участников кампании, в то время ещё подросток, вспоминал:
Вся школа отправилась убивать воробьёв. Мы делали лестницы, чтобы сбивать их гнёзда, и били в гонги по вечерам, когда они возвращались домой на ночлег. Это было задолго до того, как мы узнали, что воробьи — хорошие птицы. В то время мы знали лишь то, что они едят зерно.

При этом не было зарегистрировано уменьшения численности других трёх «врагов» (мух, комаров и крыс), поскольку сокращение их популяции может быть достигнуто лишь гигиеническими факторами, а не «охотой» на них, даже всенародной.

В ходе развёрнутой в марте—апреле 1958 г. кампании только за три дня в Пекине и Шанхае было уничтожено 900 тыс. птиц, а к первой декаде ноября того же года в Китае, по неполной статистике, было истреблено 1,96 млрд воробьёв. В Пекине и приморских провинциях, где воробьёв уничтожали особенно усердно, попутно истребляли вообще всех мелких птиц[2].

Голод
Через год после кампании урожай действительно стал заметно лучше и компартия успела отрапортовать о значимых достижениях. При этом расплодились гусеницы и саранча, поедающие побеги, так как в экосистеме исчез важный естественный регулятор, заместить который было некем — прочие мелкие виды птиц такие же всеядные, но менее приспособленные. Ещё через год, благодаря прежде накопленной популяции вредителей, урожаи резко уменьшились и в стране наступил голод, в результате которого погибло от 10 до 30 миллионов человек. Так опытным путём было доказано, что агротехническая польза воробьёв существенно выше наносимого вреда.

Результатом кампании стали закупка и завоз в страну живых воробьёв из СССР и Канады[3]. Кампания была свёрнута. В проекте «Указа ЦК ЦКП о гигиенических мероприятиях», принятого ровно через два года, 18 марта 1960 г., Мао Цзэдун написал: «Не надо бить воробьев, как результат мы лишь получили клопов. Лозунг такой: Уничтожать крыс, клопов, мух и комаров»[4] («麻雀不要打了，代之以臭虫，口号是‘除掉老鼠、臭虫、苍蝇、蚊虫’。»).

В начале XXI века в Китае началась массовая кампания по защите воробьёв[5].
В результате голода погибло до 30 миллионов человек, а воробьев пришлось снова завозить из Канады и СССР.

Источник: https://ru.wikipedia.org

Рекомендуется хранить шины чистыми обязательно вдали от источников тепла, света, озона или углеводородов (органических растворителей).
Необходимо избегать длительного попадания на шины прямых солнечных лучей, а так же предотвращать любой контакт с жирами, бензином, жидкими растворителями или другими факторами, которые могут повредить резину.
Избегайте хранения бескамерных шин в горизонтальном положении, горизонтально могут храниться только малые шины (максимально 6 месяцев).
Обратите внимание если шины хранятся горизонтально, то должны быть уложены грунтозацепом против грунтозацепа.
Если шины хранятся намонтированными на обод, то рекомендуется уменьшить давление в шинах.
Рекомендуется убедиться, что внутри шин нет воды или влаги.
Никогда не храните шины долгое время уложенными непосредственно на землю.

Уважаемый Клиент, для меня важно работать в атмосфере доверия. Поэтому я подготовила несколько советов, которые помогут Вам эффективнее вести закупки шин и экономить свое время.

1) Как получить доставку сразу же после заказа?
- Просто сообщить мне при формировании заявки, о том что это необходимо вам СРОЧНО)

2) Если вы хотите получить самый бюджетный ценовой вариант?
-Прошу так же сообщить об этом , так как разный производитель разная себестоимость)

3) Если вы ходите получить эксклюзивную шину (не находящийся на территории РФ)   у вас ограничено время?
- давайте не будем его терять) Как говорит мой хороший знакомый: запчасть можно ждать и полгода, а можно получить за 1-2 недели.

С любовью  Миронова Ирина

Хотим поделиться с Вами завершенным  и уникальным проектом по изготовлению дисков на погрузчик L90, под нашу любимую широкопрофильную шину 66*43-25
Заказчик почувствовал себя дизайнером так как ему было предложено выбрать цвет дисков на свой вкус, заказчик рад, а мы рады еще больше!  Алексей спасибо за предоставленную возможность!

По количеству типоразмеров и вариантов исполнения сельскохозяйственные и спецшины занимают особое место. Посадочные диаметры варьируются от 5 дюймов и почти до бесконечности. Подбор шин для спецтехники – нетривиальная задача даже для бывалых продавцов. Рассмотрим основные нюансы, которые встречаются наиболее часто.
1. Особенности конструкции шины
Как известно, шины бывают радиальные и диагональные. Для погрузчиков выпускают ещё и цельнолитые шины. В одних и тех же размерах выпускаются как радиальные, так и диагональные шины. Самый простой пример – шины для МТЗ-80, МТЗ-82 на заднюю ось в размере 15,5-38. В этом размере диагональные шины выпускает Волтайрпром и Алтайский шинный комбинат. Обозначаются они 15,5-38 Ф-2АД. Радиальные шины выпускает Нижнекамский шинный завод, Бобруйский шинный комбинат и тот же Волтайрпром. Обозначаются они 15,5R38 Ф-2А.
В чем преимущество диагональных шин? Ходимость по грунтовым дорогам и по полю не хуже, чем у радиальных, а цена значительно ниже. Зачем тогда покупать более дорогую радиальную шину? Радиальная шина меньше изнашивается на асфальте. Помимо этого она ещё мягче, комфортнее.
Касательно цельнолитых шин, которые устанавливают вместо пневматических на погрузчики, можно сказать следующее. Цельнолитые выдерживают значительно большие нагрузки, чем пневматические, их невозможно проколоть. Существенным их недостатком цельнолитых шин является то, что они не амортизируют ударные нагрузки. Из-за этого разбивается ходовая часть самого погрузчика и твердое покрытие, по которому этот погрузчик ездит. Основное место применения цельнолитых шин – карьерные погрузчики или техника, работающая на твердом грунте, но не на асфальте и бетоне.
2. Особенности рисунков протекторов
По сути рисунки протектора для сельскохозяйственных и спецшин бывают пяти типов: «ёлка», «клюшка», «волна», «дорожки» и «гладкий». Всех разновидностей этих основных рисунков не возможно пересчитать. Встречаются даже смешанные рисунки. Под конкретные условия эксплуатации техники делается соответствующий рисунок протектора. Существующие и нам известные))  : «Ёлка» ; "Клюшка"; «Волна»;     
«Дорожки»
         
Что же выбрать для Вашего спецтранспорта? Рисунок «ёлка» в большинстве случаев используется на ведущих колесах техники, эксплуатирующейся на мягком грунте. Густая «ёлка» используется на смешанных покрытиях.
Для строительных площадок лучше подходит рисунок «клюшка» - при хорошей самоочищаемости такие шины меньше изнашиваются на абразивных покрытиях.
Шины с крупным рисунком типа «волна» предназначены для карьеров и аналогичных условий.
Для прицепных и рулевых шин используется рисунок «дорожки» Шины с таким рисунком лучше держат направление, не «рыскают» при движении.
Шины со специфическим «гладким» рисунком протектора используются крайне редко. Встречаются на дорожных катках и карьерной технике с минимальными скоростными индексами.
3. Индексы нагрузки и индексы скорости
В большинстве своем спецтехника эксплуатируется на низких скоростях. Поэтому и шины для неё имеют скоростной индекс 30-40 км/ч. Если Ваш трактор конструктивно может развивать большую скорость, то этот показатель будет существенным.
Индекс нагрузки важен не только для шин, эксплуатирующихся на перевозке грузов. Полный вес тракторов и погрузчиков на их базе совершенно разный. Поэтому даже самая распространенная шина 15,5-38 Ф-2АД выпускается с индексом нагрузки 133 и 137. Уборочные комбайны, в зависимости от комплектации, могут иметь различный размер жатки и бункера для зерна. Соответственно, и шины для них будут с разной грузоподъемностью, хотя и с одинаковым размером.
Для того, чтобы сельхозтехника меньше трамбовала почву на поле, в шинах тракторов и комбайнов снижают давление. Увеличивается площадь пятна контакта и снижается давление на почву. Не каждая шина выдержит эксплуатацию в таком режиме.
Собираетесь заменить шины – обратитесь к специалистам.
Из-за разнообразия спецтехники и сложных условий её эксплуатации много технической информации приведено в справочниках и таблицах. Этой дополнительной информации нет на шине. Далеко не вся эта информация есть и в интернете. Помимо этого прогресс не стоит на месте. Постоянно появляются какие-то новинки, новые производители выходят на рынок с новыми продуктами. С учетом именно Ваших условий эксплуатации можно существенно снизить расходы на шины и топливо.

16x6-8/4.33 ST-2000 Premium STANDARD- 5200,00 руб.

18x7-8/4.33 ST-2000 Premium Ribbed STANDARD-6000,00 руб.

28x9-15/7.0 ST-2000 Premium STANDARD- 17300,00 руб.

300-15/8.00 ST-2000 Premium STANDARD-31 505,00 руб.

5.00-8/3.00 ST-2000 Premium STANDARD-5200,00 руб.

5.00-8/3.00 ST-3000 STANDARD-6100,00 руб.

6.00-9/4.00 ST-2000 Premium STANDARD-7850,00 руб.

6.00-9/4.00 ST-3000 STANDARD-9600,00 руб.

6.50-10/5.00 ST-2000 Premium STANDARD-10 498,00 руб.

6.50-10/5.00 ST-3000 STANDARD-12 921,00 руб.

7.00-12/5.00 ST-2000 Premium STANDARD-13 768,00 руб.

7.00-12/5.00 ST-3000 STANDARD-16 939,00 руб.

8.25-15/6.5 ST-2000 Premium LOC STANDARD-26 514,00 руб.